TYPKK цувралын хувьсах хурдны өндөр хүчдэлийн супер үр ашигтай гурван фазын байнгын соронзон синхрон мотор (6кВ H355-1000)
Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт
Байнгын соронз моторын суурилуулалтын хэмжээ нь TYKK үндсэн цувралынхтай ижил байна.Үндсэн цуврал нь TYPKK агаар-агаар хөргөлттэй, нэвтрэх хамгаалалтын ангилал IP55, F ангиллын тусгаарлагч, S1 ажлын үүрэг юм.Хэрэглэгчийн шаардлагын дагуу хамгаалалтын бусад түвшин болон хөргөлтийн аргуудыг авах боломжтой.
Цуврал нь 6 кВ-ын нэрлэсэн хүчдэлтэй, давтамж хувиргагчаар тэжээгддэг, нэрлэсэн давтамжийн дор, тогтмол эргэлттэй ажилладаг.
Энэхүү цуврал нь 25%-120%-ийн ачааллын мужид ижил хэмжээтэй асинхрон мотортой харьцуулахад илүү өндөр үр ашигтай (IE5 мотор) бөгөөд эдийн засгийн хувьд илүү өргөн хүрээтэй бөгөөд эрчим хүчний хэмнэлттэй байдаг.
Үр дүн нь эрчим хүчний ихээхэн хэмнэлт юм.Моторын температурын өсөлт бага, нэрлэсэн ачааллын дор 40-60К байна.
Бүтээгдэхүүний онцлог
1. Хөдөлгүүрийн чадлын өндөр хүчин зүйл.сүлжээний өндөр чанарын хүчин зүйл.хүчин чадлын коэффициент нэмэх шаардлагагүй.дэд станцын тоног төхөөрөмжийн хүчин чадлыг бүрэн ашиглах боломжтой;
2. байнгын соронз мотор нь байнгын соронзон өдөөлт, синхрон ажиллагаа, хурдны цохилт байхгүй.Фенүүдээ чирэх үеэр.насос болон бусад ачаалал нь дамжуулах хоолойн эсэргүүцлийн алдагдлыг нэмэгдүүлдэггүй;
3. байнгын соронзон хөдөлгүүрийн хэрэгцээний дагуу өндөр эхлэх эргүүлэх (3-аас дээш удаа) болгон зохион бүтээж болно.хэт ачааллын өндөр хүчин чадалтай."Том морь жижиг тэрэг татах" үзэгдлийг шийдэхийн тулд;
4. энгийн асинхрон моторын реактив гүйдэл нь ерөнхийдөө нэрлэсэн гүйдлийн ойролцоогоор 0.5-аас 0.7 дахин их байдаг, Mingteng байнгын соронзон синхрон мотор нь өдөөх гүйдэл шаарддаггүй.реактив гүйдлийн байнгын соронз мотор ба асинхрон моторын хоорондох ялгаа ойролцоогоор 50%, бодит ажиллаж байгаа гүйдэл нь асинхрон мотортой харьцуулахад ойролцоогоор 15% бага байна;
5. моторыг шууд эхлүүлэхээр төлөвлөж болно, хэлбэр, суурилуулалтын хэмжээ нь одоогийн өргөн хэрэглэгддэг асинхрон мотортой ижил байна.асинхрон моторыг бүрэн сольж болно.
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ
Цуврал бүтээгдэхүүн нь цахилгаан эрчим хүч, усны нөөц, газрын тос, химийн үйлдвэр, барилгын материал, металлурги, уул уурхай болон бусад салбарт сэнс, насос, компрессор туузан машин, цэвэршүүлэх машин зэрэг төрөл бүрийн тоног төхөөрөмжид өргөн хэрэглэгддэг.
Түгээмэл асуултууд
Байнгын соронзон хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанар?
1.Нэрлэсэн чадлын коэффициент 0.96~1;
Нэрлэсэн үр ашгийн 2.1.5% ~10% өсөлт;
3. Өндөр хүчдэлийн цувралын эрчим хүчийг 4% ~ 15% хэмнэнэ;
4. Бага хүчдэлийн цувралын эрчим хүчийг 5% ~ 30% хэмнэх;
5.Ашиглалтын гүйдлийг 10%-15%-иар бууруулах;
Маш сайн хяналтын гүйцэтгэлтэй 6.Speed синхрончлол;
7. Температурын өсөлт 20К-аас дээш буурсан.
Давтамж хөрвүүлэгчийн нийтлэг алдаанууд?
1. V/F удирдлагын үед давтамж хувиргагч шүүлтүүрийн алдааг мэдээлдэг бөгөөд хөдөлгүүрийн гаралтын моментийг нэмэгдүүлэх, асаах явцад гүйдлийг багасгахын тулд тохируулах замаар өргөх моментийг нэмэгдүүлдэг;
2. V/F удирдлагыг ашиглах үед моторын гүйдлийн утга нь нэрлэсэн давтамжийн цэг дээр хэт өндөр, эрчим хүч хэмнэх нөлөө муу байгаа үед гүйдлийг багасгахын тулд нэрлэсэн хүчдэлийн утгыг тохируулж болно.
3. Векторын удирдлагын үед өөрөө тааруулах алдаа гарч, нэрийн хавтангийн параметрүүд зөв эсэхийг шалгах шаардлагатай.Холбогдох хамаарал зөв эсэхийг n=60fp, i=P/1.732U-ээр зүгээр л тооцоол.
4. Өндөр давтамжийн дуу чимээ: зөөвөрлөгчийн давтамжийг нэмэгдүүлэх замаар дуу чимээг багасгах боломжтой бөгөөд үүнийг гарын авлагад санал болгосон утгын дагуу сонгож болно;
5. Эхлэх үед хөдөлгүүрийн гаралтын босоо ам хэвийн ажиллах боломжгүй: үүнийг өөрөө давтан сургах эсвэл өөрөө суралцах горимыг өөрчлөх шаардлагатай;
6. Ачаалах үед гаралтын босоо ам хэвийн ажиллаж, хэт гүйдлийн гэмтэл гарсан тохиолдолд хурдатгалын хугацааг тохируулж болно;
7. Ашиглалтын явцад хэт гүйдлийн гэмтлийн талаар мэдээлдэг: Хөдөлгүүр болон давтамж хувиргагчийн загварыг зөв сонгосон тохиолдолд ерөнхий нөхцөл байдал нь моторын хэт ачаалал эсвэл хөдөлгүүрийн эвдрэл юм.
8. Хэт хүчдэлийн алдаа: Сааталтын унтрах горимыг сонгохдоо саарах хугацаа хэт богино байвал түүнийг удаашруулах хугацааг уртасгах, тоормосны эсэргүүцлийг нэмэгдүүлэх эсвэл үнэгүй зогсоолд шилжүүлэх замаар зохицуулж болно.
9. Газардуулгад богино залгааны гэмтэл: Хөдөлгүүрийн тусгаарлагчийн хуучирсан байж болзошгүй, моторын ачааллын талын утас муу, моторын тусгаарлагчийг шалгаж, утаснууд нь газардуулгатай эсэхийг шалгах шаардлагатай;
10. Газардуулга: Давтамж хувиргагч газардуулгагүй эсвэл мотор газардуулаагүй.Хэрэв давтамж хувиргагчийн эргэн тойронд алхалт ашиглах гэх мэт хөндлөнгийн оролцоо байгаа бол газардуулгын байдлыг шалгана уу.
11. Хаалттай хэлхээний хяналтын үед алдаа дутагдлыг мэдээлдэг: нэрийн хавтангийн параметрийн буруу тохируулга, кодлогч суурилуулах коаксиаль чанар бага, кодлогчийн буруу хүчдэл, кодлогчийн эргэх холбооноос үүдэлтэй хөндлөнгийн оролцоо гэх мэт.
